Техника и
транспорт Военно-исторический клуб
«Редут»может
предложить Вам уникальный выбор различной действующей, как гражданской,
так и военной
техники середины прошлого века.
Подробнее
об аренде ГАЗ-АА— грузовой автомобиль, грузоподъёмностью 1,5 т,
известный как полуторка. Изначально представлял собой лицензионную копию
американского грузовика Форд модели АА образца 1929 года, но впоследствии
неоднократно был модернизирован. Первый серийный ГАЗ-АА сошёл с конвейера Нижегородского
автозавода (НАЗ) 29 января 1932 года. Уже к концу года завод, переименованный
вслед за городом в Горьковский автомобильный, выпускал по 60 грузовиков ГАЗ-АА
в сутки. Ещё в 1930-м по советским чертежам спроектирован бортовой кузов. До
1934 года кабина была выполнена из дерева и прессованного картона, а потом
заменена на металлическую кабину с дерматиновой крышей.
Цена аренды за день: 500
Euro С 1936 г. началось производство нового поколения машин "Меркур"
и "Бремен" грузоподъемностью 2,5-4,5 т с кабинами скругленных форм.
Некоторые из них оснащали 6-цилиндровыми дизелями "Дойц" (Deutz)
воздушного охлаждения (75-98 л.с.). Одновременно компания начала
производство собственного 6-цилиндрового предкамерного дизеля. К
1938 г. в программе было 12 базовых моделей грузоподъемностью 1,5-5,0
т, в том числе с 6-цилиндровым дизелем МАИ (MAN) и полноприводные
3-тонные варианты 4x4 нового семейства "31В", а также армейский
полугусеничный бронетранспортер "HLkl 5". В 1938 г. фирма "Ганза-Ллойд"
была переименована в "Боргвард" и производство новых поколений автомобилей
продолжалось под этим названием.
Цена аренды за день: 600
Euro Opel Blitz (нем. Blitz — молния) — немецкий грузовой автомобиль, ранние модели которого активно использовались вермахтом во Второй мировой войне. Opel
Blitz широко применялся вермахтом, так как немецкая армия делала ставку
именно на колёсную технику. На обеспечение только пехотной дивизии
требовалось около 500 таких машин, а моторизованные и лёгкие дивизии
нуждались в 1600—1800 автомобилях. На базе этого автомобиля были созданы
специальные автомобили: машина медицинской службы, машина службы связи и
другие.
Цена аренды за день: 400
Euro Opel Blitz (нем. Blitz — молния) — немецкий грузовой автомобиль, ранние
модели которого активно использовались вермахтом во Второй мировой
войне. Opel
Blitz широко применялся вермахтом, так как немецкая армия делала ставку
именно на колёсную технику. На обеспечение только пехотной дивизии
требовалось около 500 таких машин, а моторизованные и лёгкие дивизии
нуждались в 1600—1800 автомобилях. На базе этого автомобиля были созданы
специальные автомобили: машина медицинской службы, машина службы связи и
другие.
Цена аренды за день: 500
Euro Opel Blitz (нем. Blitz — молния) — немецкий грузовой автомобиль, ранние
модели которого активно использовались вермахтом во Второй мировой
войне. Opel
Blitz широко применялся вермахтом, так как немецкая армия делала ставку
именно на колёсную технику. На обеспечение только пехотной дивизии
требовалось около 500 таких машин, а моторизованные и лёгкие дивизии
нуждались в 1600—1800 автомобилях. На базе этого автомобиля были созданы
специальные автомобили: машина медицинской службы, машина службы связи и
другие.
Цена аренды за день: 500
Euro Opel Blitz (нем. Blitz — молния) — немецкий грузовой автомобиль, ранние
модели которого активно использовались вермахтом во Второй мировой
войне. Opel
Blitz широко применялся вермахтом, так как немецкая армия делала ставку
именно на колёсную технику. На обеспечение только пехотной дивизии
требовалось около 500 таких машин, а моторизованные и лёгкие дивизии
нуждались в 1600—1800 автомобилях. На базе этого автомобиля были созданы
специальные автомобили: машина медицинской службы, машина службы связи и
другие.
Цена аренды за день: 500
Euro Opel Blitz (нем. Blitz — молния) — немецкий грузовой автомобиль, ранние
модели которого активно использовались вермахтом во Второй мировой
войне. Opel
Blitz широко применялся вермахтом, так как немецкая армия делала ставку
именно на колёсную технику. На обеспечение только пехотной дивизии
требовалось около 500 таких машин, а моторизованные и лёгкие дивизии
нуждались в 1600—1800 автомобилях. На базе этого автомобиля были созданы
специальные автомобили: машина медицинской службы, машина службы связи и
другие.
Цена аренды за день: 500
Euro Opel Blitz (нем. Blitz — молния) — немецкий грузовой автомобиль, ранние
модели которого активно использовались вермахтом во Второй мировой
войне. Opel
Blitz широко применялся вермахтом, так как немецкая армия делала ставку
именно на колёсную технику. На обеспечение только пехотной дивизии
требовалось около 500 таких машин, а моторизованные и лёгкие дивизии
нуждались в 1600—1800 автомобилях. На базе этого автомобиля были созданы
специальные автомобили: машина медицинской службы, машина службы связи и
другие.
Цена аренды за день: 500
Euro
- Страна-производитель: Германия
- Начало производства: 1937 год
- Конец производства: 1944 год
- Всего произведено: 82356 единиц
- Масса: 5,8 т
- Грузоподъёмность: 3 т
- Экипаж: 1 человек
- Высота: 2,025 м
- Ширина: 2,265 м
- Длина: 6,105 м
- Двигатель: Opel
- Мощность: 75 л.с.
- Тип двигателя: Бензиновый,4х тактный,6 цилиндровый,V-образный
- Тип КПП : Механическая, 5 ступенчатая
- Скорость по шоссе: 90 км/ч
- Запас хода по шоссе: 320 км
- По бездорожью: 230 км
Варианты машин на базе Opel BlitzВо время войны на базе Opel Blitz было создано большое количество
специальных шасси, среди который следует выделить многофункциональные
фургоны, топливозаправщики, автобусы и инженерную технику Специальные фургоны- Kfz. 305/1 автомобиль телеграфной связи
- Kfz. 305/2 автомобиль телеграфной связи
- Kfz. 305/3 автомобиль телетайпной связи
- Kfz. 305/9 автомобиль телетайпной связи
- Kfz. 305/10 с усиленной телефонной линией
- Kfz. 305/11 автомобиль проверки телефонной линии
- Kfz. 305/15 мобильный радиопередатчик
- Kfz. 305/16 автомобиль радиосвязи
- Kfz. 305/20 автомобиль радиосвязи
- Kfz. 305/21 автомобиль радиолокации
- Kfz. 305/22 автомобиль радиопеленгации
- Kfz. 305/23 мобильный радиоприёмник
- Kfz. 305/25 радиомачта
- Kfz. 305/26 радиозонд
- Kfz. 305/27 радиозонд
- Kfz. 305/29 фонарь и маркеры направления
- Kfz. 305/33 фонарь и маркеры направления
- Kfz. 305/39 командный пункт
- Kfz. 305/41 калибровка инструментов
- Kfz. 305/42 тестирование радиосвязи
- Kfz. 305/43 борьба с помехами
- Kfz. 305/44 борьба с помехами
- Kfz. 305/60 тестирование бортовых приборов
- Kfz. 305/62 консервация планера
- Kfz. 305/63 консервация планера
- Kfz. 305/64 консервация двигателя
- Kfz. 305/65 метеорология
- Kfz. 305/66 метеорология
- Kfz. 305/67 ремонт двигателя
- Kfz. 305/68 ремонт двигателя
- Kfz. 305/69 испытание рулевого управления
- Kfz. 305/70 склад парашютов
- Kfz. 305/73 командирская машина
- Kfz. 305/74 бюро
- Kfz. 305/75 раздевалка
- Kfz. 305/76 амбулатория
- Kfz. 305/77 буфет
- Kfz. 305/78 кухня с электроплитой
- Kfz. 305/80 консервация вооружения
- Kfz. 305/83 ремонт аэродромных машин
- Kfz. 305/84 склад запасных частей
- Kfz. 305/85 проверка давления масла
- Kfz. 305/86 зубоврачебный кабинет
- Kfz. 305/87 зубоврачебный кабинет
- Kfz. 305/88 рентгеновский кабинет
- Kfz. 305/89 рентгеновский кабинет
- Kfz. 305/90 фотолаборатория
- Kfz. 305/91 фотолаборатория
- Kfz. 305/93 пункт очистки воды
- Kfz. 305/95 пункт очистки воды
- Kfz. 305/96 пункт смягчения воды
- Kfz. 305/98 обслуживание и консервация кислородного оборудования
- Kfz. 305/99 консервация кислородного оборудования
- Kfz. 305/100 радиолокационная навигация
- Kfz. 305/101 радиолокационная навигация
- Kfz. 305/105 мастерская, монтажная, сварочная
- Kfz. 305/106 мастерская, слесарная, гидравлическая
- Kfz. 305/107 механическая мастерская
- Kfz. 305/108 электромастерская
- Kfz. 305/109 механическая мастерская
- Kfz. 305/111 механическая мастерская
- Kfz. 305/112 монтажная мастерская
- Kfz. 305/113 монтажная мастерская
- Kfz. 305/115 столярно-плотницкая мастерская
- Kfz. 305/117 кузнечная мастерская
- Kfz. 305/118 автомеханическая мастерская
- Kfz. 305/120 автобус для перевозки рабочих
- Kfz. 305/122 машина обезвреживания и деактивации
- Kfz. 305/123 машина обезвреживания и деактивации
- Kfz. 305/124 воздушный компрессор
- Kfz. 305/125 машина обслуживания самолётов
- Kfz. 305/126 пускач
- Kfz. 305/128 пожарный насос
- Kfz. 305/130 мастерская по обслуживанию ракетного вооружения
- Kfz. 305/131 мастерская по обслуживанию авиационного вооружения
- Kfz. 305/135 мастерская по обслуживанию механической техники
- Kfz. 305/136 мастерская по обслуживанию двигателей
- Kfz. 305/137 мастерская по обслуживанию планеров самолётов
|